要降低進口鐵礦石采購價格關鍵應在於鋼材產量控製
作者: 來源: 日期:2019/1/3 16:31:35 人氣:0
今年一季度,福建羅源灣口岸轉運****鋼鐵企業進口鐵礦石同比增長130.9%。據知,該口岸進口的大宗資源性礦產品大多來自亞洲,尤其是東南亞國家。
今年以來,中國經濟呈現恢複性增長態勢,眾多企業開足馬力生產,原材料、機械設備的進口需求也隨之增加。
期貨作為一種金融工具,具有發現價格、套期保值等積極作用,但同樣也存在投機炒作的風險,可以將其作為促使鐵礦石價值回歸的一種選擇和方向。但寄希望國內鐵礦石期貨成為定價模式需要得到市場的認可。
“定價模式有很多種,指數、期貨、掉期、15CrMo無縫鋼管現貨等。但鐵礦石市場很大,還沒有任何一種模式能夠上升到‘定價權’模式。”業內分析人士曾表示。
呂鋼認為,從目前期貨、掉期等金融衍生品平台也好,還是現貨平台也好,與中國一年鐵礦石進口量相比,現在各平台成交量均尚未達到一定規模,都不能****體現中國的實際需求,因此,國內成立自己的鐵礦石期貨,至少可以多個途徑反應更客觀的中國需求。目前國內鋼材產量過剩,庫存高企,而下遊需求回暖緩慢,鋼鐵行業整體處於虧損邊緣,要降低進口鐵礦石采購價格關鍵應在於鋼材產量控製,運用鋼材產量控製倒逼原材料采購量,加大國際幾大礦山銷售壓力,才能真正體現中國需求價格。
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